第 1 章／全 9 章
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自転車道は選択肢ではない
どこを走り、どこを走らないか。
コペンハーゲンの自転車道は車道から分離されていて、たいてい車道より一段高く、歩道より一段低くなっています。自転車道がある場所では、そこを走ります。隣の車道ではなく、歩道は論外です。これは好みでも土地の慣習でもありません。自転車道が整備されている場所では、その利用が法律で義務づけられており、代わりに車道を走るのは、たとえ車道のほうが空いて見えても違反です。
自転車道は一方通行で、隣の自動車の流れと同じ向きに進みます。共用の中央レーンはなく、標識で明示されていないかぎり逆走もできません。反対方向へ行きたいときは、交差点や横断歩道で道路を渡り、反対側の自転車道を使います。自転車道の逆走は、旅行者がここでできる最も危険な行為のひとつです。ほかの全員が速度を出していて、正面から来る人を想定していないからです。
歩道は歩く人のものです。そこに入る必要があるとき — 玄関にたどり着く、工事を迂回する、横断歩道を渡る — は、降りて押してください。押している自転車は法律上は歩行者、乗っている自転車は車両です。この一点の区別が、旅行者が戸惑う場面のほとんどを解決します。
こうしたことは十分ほど厳しく感じられ、そのあと当たり前に思えてきます。システム全体がこれほど速く、これほど穏やかに動いているのはそのためです。誰もが、ほかの全員が想定している場所にいるのです。
ルールの詳細
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自転車道があるときはそこを走る
道路沿いに自転車道が整備されている場所ではすべて義務です。代わりに車道を走るのは違反であり、歩道を走るのも同様です。
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自転車道は一方通行
隣の自動車の流れと同じ向きに進みます。逆方向へ行くには、道路を渡って反対側の自転車道を使ってください。
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一方通行路には標識が必要
コペンハーゲンの一方通行路の多くは自転車の逆走を認めていますが、自転車を除外する標識がある場所にかぎられます。標識がなければ違反です。
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並走は認められる — 妨げにならないかぎり
誰の妨げにも危険にもならない範囲であれば並走できます。混雑時の主要な自転車道ではその両方に当たるので、縦一列で走ってください。
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横断歩道では降りる
横断歩道は歩く人のためのものです。降りて、自転車を押して渡り、また乗ってください。乗ったまま渡るのは違反であり、優先権も生じません。
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自転車道が終わる場所では
自転車道が途切れたら、車道を右寄りに走り続けます。交通を避けるために歩道へ上がらないでください。
間違えたときの代償
| 歩道での自転車走行 | 700 DKK |
|---|---|
| 通行方向に逆らって走ること | 700 DKK |
| 他の交通を妨げる走り方 | 700 DKK |
8月 2026 時点の目安額です。反則金は定期的に改定され、その日の金額が適用されます。
情報の出どころ
- Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
- Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
- Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation
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