Chapitre 1 sur 9
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La piste cyclable n'est pas facultative
Où rouler, et où ne pas rouler.
Les pistes cyclables de Copenhague sont séparées de la chaussée, en général surélevées d'une marche par rapport à elle et en contrebas d'une marche par rapport au trottoir. Là où il y en a une, c'est là que l'on roule – pas sur la chaussée à côté, et jamais sur le trottoir. Ce n'est ni une préférence ni une coutume locale : l'usage de la piste cyclable est imposé par la loi partout où une piste a été aménagée, et rouler sur la chaussée à la place est une infraction, même si la chaussée paraît plus dégagée.
Les pistes sont à sens unique et suivent la même direction que le trafic motorisé voisin. Il n'y a ni voie centrale partagée ni contresens, sauf si un panneau l'indique expressément. Si vous devez aller dans l'autre sens, vous traversez la chaussée à un carrefour ou à un passage et prenez la piste de l'autre côté. Rouler à contresens sur une piste est l'une des choses les plus dangereuses qu'un visiteur puisse faire ici, car tous les autres roulent vite et ne s'attendent pas à quelqu'un en face.
Le trottoir appartient aux piétons. Si vous devez y être – pour atteindre une porte, contourner des travaux, traverser sur un passage piéton –, descendez et poussez. Un vélo que l'on pousse est juridiquement un piéton ; un vélo que l'on monte est un véhicule. Cette seule distinction règle la plupart des situations qui déroutent les visiteurs.
Tout cela paraît strict pendant une dizaine de minutes, puis commence à sembler évident. C'est la raison pour laquelle l'ensemble du système avance si vite et si calmement : chacun est là où tous les autres l'attendent.
Les règles en détail
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Utilisez la piste cyclable là où il y en a une
Obligatoire partout où une piste a été aménagée le long de la chaussée. Rouler sur la chaussée à la place est une infraction, sur le trottoir aussi.
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Les pistes sont à sens unique
Elles suivent le sens du trafic motorisé voisin. Pour aller dans l'autre sens, traversez et prenez la piste d'en face.
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Les sens uniques exigent un panneau
Beaucoup de rues à sens unique de Copenhague autorisent le vélo à contresens, mais seulement là où un panneau en exempte les cycles. Sans le panneau, c'est une infraction.
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Deux de front, c'est permis – jusqu'à ce que ça ne le soit plus
Rouler côte à côte est autorisé tant que cela ne gêne ni ne met personne en danger. Sur une piste chargée à l'heure de pointe, cela fait les deux : roulez en file.
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Descendez aux passages piétons
Un passage piéton est réservé aux piétons. Descendez, traversez en poussant, remontez. Traverser en roulant est une infraction et ne vous donne aucune priorité.
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Là où la piste s'arrête
Là où une piste cyclable se termine, vous continuez sur la chaussée en serrant à droite. Ne montez pas sur le trottoir pour éviter le trafic.
Ce que ça coûte de se tromper
| Rouler sur le trottoir | 700 DKK |
|---|---|
| Rouler à contresens | 700 DKK |
| Rouler en gênant les autres usagers | 700 DKK |
Montants indicatifs au août 2026. Les amendes sont révisées périodiquement et c'est le montant du jour qui compte.
D'où cela vient
- Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
- Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
- Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation
Ce chapitre se suffit à lui-même. Pour les itinéraires, la location et les réparations, voir bikesafecph.com ↗