Kapitel 2 av 9

Cirka 11 minuter kvar

Lyse efter mörkrets inbrott, inga undantag

Regeln polisen kontrollerar mest, och den besökare bryter mot mest.

Från skymning till gryning, och närhelst sikten är dålig, måste din cykel visa vitt ljus framåt och rött ljus bakåt. Det här är inget råd. Det är den mest kontrollerade regeln som rör cyklister i Köpenhamn, polisen gör riktade kontroller genom hela vintern, och att vara turist på en hyrcykel är ingen ursäkt som någon godtar.

Reflexer krävs också, och de är ett separat krav utöver lysena, inte ett alternativ till dem. En cykel behöver en vit reflex framåt, en röd bakåt, gula reflexer på båda pedalerna och reflexer på hjulen eller reflekterande sidor på däcken. Reflexer fungerar bara när något lyser på dem, och därför kan de aldrig ersätta ett lyse.

Lysena måste faktiskt göra dig synlig. En enda liten blinkande lampa fäst på en väska räcker inte i sig – det som krävs är ett ljus som tydligt visar din position för någon som närmar sig. Fast sken är ändå det säkrare valet i trafiken, eftersom ett blinkande ljus gör det mycket svårare för en förare att bedöma hur långt bort du är och hur snabbt du närmar dig.

Sitter du på en hyrcykel, kontrollera lysena innan du cyklar iväg. När du väl rullar är cykelns skick ditt ansvar och inte butikens – boten går till den som cyklar. Och kom ihåg hur långt norrut den här staden ligger: i december är det mörkt mitt på eftermiddagen, vilket överraskar väldigt många besökare som gav sig av i dagsljus.

Reglerna i detalj

  1. Vitt framåt, rött bakåt

    Samma konvention som för alla andra fordon, så att man direkt ser åt vilket håll du är vänd.

  2. Krävs i mörker och vid dålig sikt

    Från skymning till gryning, plus dimma, kraftigt regn eller annat som försämrar sikten – inte bara på natten.

  3. Reflexer också, inte i stället

    Vitt framåt, rött bakåt, gult på båda pedalerna, plus hjulreflexer eller reflekterande däcksidor.

  4. Ett blinkande ljus ensamt räcker inte

    Dina lysen måste göra din position tydlig för någon som närmar sig. Med fast sken är avståndet lättare att bedöma.

  5. Ansvaret ligger på den som cyklar

    På en hyrcykel är ett trasigt lyse ändå din förseelse när du väl cyklar iväg. Kontrollera innan du lämnar butiken.

Vad det kostar att göra fel

Att cykla utan lyse i mörker 500 DKK
Saknade obligatoriska reflexer 500 DKK

Vägledande belopp per augusti 2026. Böter justeras med jämna mellanrum och det är beloppet den dagen som gäller.

Var det här kommer ifrån

  • Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
  • Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
  • Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation

Det här kapitlet är fullständigt i sig. För rutter, uthyrning och reparationer, se bikesafecph.com ↗

Härnäst: Två handtecken och en ringklocka

Fortsätt