Свет после наступления темноты, без исключений

От сумерек до рассвета и всякий раз, когда видимость плохая, на вашем велосипеде должен гореть белый фонарь спереди и красный сзади. Это не совет. Это самое строго проверяемое правило из тех, что касаются велосипедистов в Копенгагене; всю зиму полиция проводит целевые проверки, и то, что вы турист на прокатном велосипеде, не считается оправданием ни у кого.

Светоотражатели тоже обязательны, и это отдельное требование в дополнение к фонарям, а не замена им. Велосипеду нужен белый светоотражатель спереди, красный сзади, жёлтые на обеих педалях, а также светоотражатели на колёсах или светоотражающие боковины покрышек. Светоотражатели работают только тогда, когда на них что-то светит, — именно поэтому они никогда не заменят фонарь.

Свет должен делать вас заметным. Мигающие фонари в Дании законны, если отвечают тем же требованиям, что и постоянные, в том числе требованию к частоте мигания, — так что выбирайте сами. Важно, чтобы фонари были на велосипеде, были включены и хорошо видны. И помните: расстояние до одного-единственного фонаря трудно оценить кому угодно, мигает он или горит ровно, — поэтому исходите из того, что водитель ещё не определил, где вы.

Если вы на прокатном велосипеде, проверьте свет до выезда. Как только вы поехали, состояние велосипеда — ваша ответственность, а не проката: штраф получает тот, кто едет. И помните, как далеко на севере этот город: в декабре темнеет в середине дня, что застаёт врасплох очень многих приезжих, выехавших засветло.