Свет после наступления темноты, без исключений

От сумерек до рассвета и всякий раз, когда видимость плохая, на вашем велосипеде должен гореть белый фонарь спереди и красный сзади. Это не совет. Это самое строго проверяемое правило из тех, что касаются велосипедистов в Копенгагене; всю зиму полиция проводит целевые проверки, и то, что вы турист на прокатном велосипеде, не считается оправданием ни у кого.

Светоотражатели тоже обязательны, и это отдельное требование в дополнение к фонарям, а не замена им. Велосипеду нужен белый светоотражатель спереди, красный сзади, жёлтые на обеих педалях, а также светоотражатели на колёсах или светоотражающие боковины покрышек. Светоотражатели работают только тогда, когда на них что-то светит, — именно поэтому они никогда не заменят фонарь.

Свет должен действительно делать вас заметным. Одного маленького мигающего фонарика, прицепленного к сумке, самого по себе недостаточно — требуется свет, который чётко показывает вашу позицию тому, кто приближается. Постоянный свет в потоке в любом случае безопаснее, потому что по мигающему гораздо труднее оценить, насколько вы далеко и как быстро приближаетесь.

Если вы на прокатном велосипеде, проверьте свет до выезда. Как только вы поехали, состояние велосипеда — ваша ответственность, а не проката: штраф получает тот, кто едет. И помните, как далеко на севере этот город: в декабре темнеет в середине дня, что застаёт врасплох очень многих приезжих, выехавших засветло.