Kapittel 2 av 9
Cirka 10 minutter igjen
Lys etter mørkets frembrudd, uten unntak
Regelen politiet håndhever mest, og den besøkende bryter mest.
Fra skumring til daggry, og når som helst sikten er dårlig, må sykkelen din vise hvitt lys foran og rødt lys bak. Dette er ikke et råd. Det er den mest håndhevede regelen som gjelder syklister i København, politiet kjører målrettede kontroller gjennom hele vinteren, og å være turist på en leiesykkel er ingen unnskyldning noen godtar.
Reflekser er også påbudt, og de er et eget krav i tillegg til lysene, ikke et alternativ til dem. En sykkel trenger en hvit refleks forover, en rød bakover, gule reflekser på begge pedalene og reflekser på hjulene eller refleksstriper på dekksidene. Reflekser virker bare når noe lyser på dem, og derfor kan de aldri erstatte et lys.
Lysene må faktisk gjøre deg synlig. Én liten blinkende lampe festet på en veske holder ikke alene – det som kreves, er et lys som tydelig viser posisjonen din for noen som nærmer seg. Fast lys er uansett det tryggere valget i trafikken, fordi et blinkende lys gjør det mye vanskeligere for en sjåfør å vurdere hvor langt unna du er og hvor raskt du nærmer deg.
Sitter du på en leiesykkel, sjekk lysene før du sykler av gårde. Når du først ruller, er sykkelens tilstand ditt ansvar og ikke butikkens – boten går til den som sykler. Og husk hvor langt nord denne byen ligger: i desember er det mørkt midt på ettermiddagen, noe som overrasker svært mange besøkende som dro ut i dagslys.
Reglene i detalj
-
Hvitt foran, rødt bak
Samme konvensjon som for alle andre kjøretøy, så man med én gang ser hvilken vei du vender.
-
Påbudt i mørke og ved dårlig sikt
Fra skumring til daggry, pluss tåke, kraftig regn eller annet som svekker sikten – ikke bare om natten.
-
Reflekser i tillegg, ikke i stedet
Hvitt forover, rødt bakover, gult på begge pedalene, pluss hjulreflekser eller reflekterende dekksider.
-
Et blinkende lys alene holder ikke
Lysene dine må gjøre posisjonen din tydelig for noen som nærmer seg. Med fast lys er avstanden lettere å vurdere.
-
Ansvaret ligger hos den som sykler
På en leiesykkel er et ødelagt lys likevel ditt lovbrudd når du først sykler av gårde. Sjekk før du forlater butikken.
Hva det koster å gjøre feil
| Å sykle uten lys i mørket | 500 DKK |
|---|---|
| Manglende påbudte reflekser | 500 DKK |
Veiledende beløp per august 2026. Bøter justeres jevnlig, og det er beløpet den dagen som gjelder.
Hvor dette kommer fra
- Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
- Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
- Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation
Dette kapittelet er fullstendig i seg selv. For ruter, utleie og reparasjoner, se bikesafecph.com ↗