Lys efter mørkets frembrud, uden undtagelser

Fra tusmørke til daggry, og når som helst sigtbarheden er dårlig, skal din cykel have hvidt lys foran og rødt lys bagpå. Det er ikke et godt råd. Det er den mest håndhævede regel for cyklister i København, politiet laver målrettede kontroller på det hele vinteren, og det er ikke en undskyldning at være turist på en lejet cykel.

Reflekser er også påkrævet, og de er et selvstændigt krav og ikke et alternativ til lys. En cykel skal have en hvid refleks fremad, en rød bagud, gule reflekser på begge pedaler og reflekser på hjulene eller reflekterende sider på dækkene. Reflekser virker kun, når noget lyser på dem, og derfor kan de aldrig erstatte en lygte.

Lygterne skal reelt gøre dig synlig. En enkelt lille blinkende lampe klipset på en taske er ikke nok i sig selv - det, der kræves, er lys, der tydeligt viser din position for nogen, der nærmer sig. Fast lys er i øvrigt det sikreste i trafikken, fordi blinkende lys gør det væsentligt sværere for en bilist at bedømme, hvor langt væk du er, og hvor hurtigt du nærmer dig.

Er du på en lejecykel, så tjek lygterne, før du kører. Når du først triller, er cyklens stand dit ansvar og ikke butikkens - bøden går til den, der cykler. Og husk, hvor langt mod nord byen ligger: i december er det mørkt midt på eftermiddagen, og det overrasker rigtig mange besøgende, der kørte hjemmefra i dagslys.