أنوار بعد حلول الظلام، بلا استثناء

من الغسق إلى الفجر، وفي أي وقت تسوء فيه الرؤية، يجب أن تُظهر دراجتك ضوءًا أبيض في المقدمة وأحمر في المؤخرة. وهذه ليست نصيحة. إنها القاعدة الأكثر إنفاذًا بين ما يخص راكبي الدراجات في كوبنهاغن، وتنفّذ الشرطة حملات تفتيش موجّهة طوال الشتاء، وكونك سائحًا على دراجة مستأجرة ليس عذرًا يقبله أحد.

والعاكسات مطلوبة أيضًا، وهي شرط منفصل عن الأنوار لا بديل عنها. تحتاج الدراجة إلى عاكس أبيض متجه إلى الأمام، وآخر أحمر إلى الخلف، وعاكسين أصفرين على الدوّاستين، وعاكسات على العجلات أو جوانب عاكسة على الإطارات. والعاكسات لا تعمل إلا حين يسقط عليها ضوء، ولهذا لا يمكن أن تحل محل مصباح أبدًا.

ويجب أن تجعلك الأنوار مرئيًا فعلًا. فمصباح وامض صغير واحد مثبّت على حقيبة لا يكفي وحده؛ المطلوب ضوء يبيّن موضعك بوضوح لمن يقترب. والضوء الثابت هو الخيار الأسلم في الزحام على أي حال، لأن الوامض يجعل تقدير بُعدك وسرعة اقترابك أصعب بكثير على السائق.

وإن كنت على دراجة مستأجرة فافحص الأنوار قبل الانطلاق. فما إن تتحرك حتى تصبح حالة الدراجة مسؤوليتك لا مسؤولية المتجر؛ والغرامة تلحق بمن يقود. وتذكّر كم تقع هذه المدينة في الشمال: ففي ديسمبر يحل الظلام في منتصف بعد الظهر، وهو ما يباغت كثيرًا من الزائرين الذين انطلقوا في وضح النهار.