Dos señales con la mano y un timbre

Solo hay dos señales con la mano que merezca la pena conocer, y entre las dos cubren todo lo que necesitas comunicar. Una mano levantada recta hacia arriba significa «me detengo». Un brazo extendido recto hacia un lado significa «giro hacia ahí». Ese es todo el vocabulario, y aquí lo usa todo el mundo constantemente.

Señalizar es una obligación legal, no una cortesía, y la razón es la densidad. En un carril concurrido puede haber una docena de personas detrás de ti, todas yendo más rápido de lo que crees y ninguna capaz de ver más allá de ti. Tu señal es el único aviso que reciben. Hazla con tiempo —antes de frenar, antes de girar—, no mientras ya lo estás haciendo, porque entonces cuentas lo que ha pasado en vez de lo que va a pasar.

Antes de señalizar, mira. El orden es siempre el mismo: mira por encima del hombro, haz la señal y luego muévete. Señalizar primero y mirar después es anunciar una maniobra hacia un hueco que no has comprobado que esté libre.

Tu bici también debe llevar un timbre que funcione: es equipamiento obligatorio, y una bici sin él no está legalmente en condiciones de circular. Los daneses lo usan como un aviso breve y neutro de que van a pasar, más o menos el equivalente a decir «voy por detrás». No es una queja ni una muestra de enfado, y conviene no tomárselo así.