Zwei Handzeichen und eine Klingel

Es gibt nur zwei Handzeichen, die man kennen muss, und zusammen decken sie alles ab, was du mitteilen musst. Eine gerade nach oben gestreckte Hand bedeutet „Ich halte an“. Ein gerade zur Seite gestreckter Arm bedeutet „Ich biege dorthin ab“. Das ist der gesamte Wortschatz, und hier benutzt ihn wirklich jeder ständig.

Zeichen zu geben ist eine gesetzliche Pflicht, keine Höflichkeit, und der Grund ist die Dichte. Auf einem vollen Radweg können ein Dutzend Leute hinter dir sein, alle schneller unterwegs als du denkst, und keiner von ihnen kann an dir vorbeisehen. Dein Zeichen ist die einzige Warnung, die sie bekommen. Gib es rechtzeitig – bevor du langsamer wirst, bevor du abbiegst – und nicht erst mittendrin, denn dann beschreibst du, was passiert ist, statt anzukündigen, was gleich passiert.

Bevor du das Zeichen gibst, schau dich um. Die Reihenfolge ist immer dieselbe: über die Schulter blicken, Zeichen geben, dann fahren. Erst zu winken und dann zu schauen heißt, ein Manöver in eine Lücke anzukündigen, von der du nicht geprüft hast, ob sie frei ist.

Dein Rad braucht außerdem eine funktionierende Klingel – sie ist Pflichtausstattung, und ein Rad ohne sie ist rechtlich nicht verkehrssicher. Dänen benutzen sie als kurze, neutrale Ankündigung, dass sie vorbeikommen, ungefähr so wie ein „Achtung, hinter dir“. Sie ist keine Beschwerde und kein Ausdruck von Ärger, und es lohnt sich, sie auch nicht so zu verstehen.