Chapitre 5 sur 9
Environ 7 minutes restantes
Serrer à droite, dépasser à gauche, ne jamais s'arrêter sur la piste
Comment partager une voie qui avance plus vite que prévu.
Les plus lents serrent à droite ; on dépasse par la gauche, après un coup d'œil par-dessus l'épaule, exactement comme on changerait de voie en voiture. Dépasser par la droite est la façon dont surviennent les collisions, car la personne que vous doublez peut se rabattre à droite à tout moment pour laisser passer quelqu'un d'autre.
Si quelqu'un vous dépasse, tenez votre ligne et restez à droite. Prévisible vaut mieux que poli : cette personne a déjà choisi sa trajectoire pour vous contourner, et s'écarter au mauvais moment vous place dedans. Il en va de même quand c'est tout un groupe qui vous dépasse – tenez votre ligne et laissez-le s'écouler.
L'heure de pointe sur une piste principale avance vite et en flux dense, et elle supporte mal l'hésitation. Si vous roulez avec des amis, mettez-vous en file quand c'est chargé plutôt que de vous étaler sur la voie. Rouler à deux de front est légal, mais seulement tant que cela ne gêne personne.
Celle qui piège presque tous les visiteurs : ne vous arrêtez jamais sur la piste cyclable. Pas pour une photo, pas pour consulter une carte, pas dix secondes. Le trafic derrière vous arrive plus vite que vous ne le pensez et n'a nulle part où aller. Sortez complètement de la piste d'abord – sur le trottoir, dans une rue latérale, n'importe où de dégagé – et arrêtez-vous ensuite. Et lorsque vous rejoignez une piste depuis une rue latérale ou une entrée, ceux qui y circulent déjà ont la priorité.
Les règles en détail
-
Dépassez à gauche, jamais à droite
Regardez par-dessus l'épaule, déboîtez, doublez, revenez. Celui que vous doublez peut se rabattre à droite à tout moment.
-
On vous dépasse ? Tenez votre ligne
Restez à droite et continuez. C'est l'écart brusque qui provoque la collision.
-
En file quand c'est chargé
Deux de front n'est légal que tant que cela ne gêne personne. À l'heure de pointe sur une piste principale, cela gêne tout le monde.
-
Ne vous arrêtez jamais sur la piste
Dégagez-en complètement avant de vous arrêter, quelle qu'en soit la raison. C'est de loin l'erreur la plus fréquente des visiteurs.
-
Celui qui s'insère cède
En débouchant d'une rue latérale ou d'une entrée sur une piste, ceux qui y sont déjà passent en premier. Regardez à gauche avant de vous engager.
Ce que ça coûte de se tromper
| Rouler en gênant les autres usagers | 700 DKK |
|---|
Montants indicatifs au août 2026. Les amendes sont révisées périodiquement et c'est le montant du jour qui compte.
D'où cela vient
- Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
- Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
- Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation
Ce chapitre se suffit à lui-même. Pour les itinéraires, la location et les réparations, voir bikesafecph.com ↗