Capitolo 5 di 9
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Tieni la destra, sorpassa a sinistra, non fermarti mai in pista
Come condividere una corsia che scorre più veloce di quanto ti aspetti.
Chi va più piano tiene la destra; si sorpassa a sinistra, dopo un'occhiata oltre la spalla, esattamente come cambieresti corsia in auto. Sorpassare a destra è il modo in cui avvengono gli scontri, perché la persona che stai superando può spostarsi a destra in qualsiasi momento per far passare qualcun altro.
Se qualcuno ti sta sorpassando, tieni la tua linea e resta a destra. Prevedibile batte cortese: quella persona ha già scelto la sua traiettoria per aggirarti, e spostarti nel momento sbagliato ti mette proprio lì. Lo stesso vale quando ti supera un intero gruppo: tieni la linea e lasciali scorrere.
L'ora di punta su una pista principale scorre veloce e in un flusso denso, e non tollera bene le esitazioni. Se pedali con amici, mettetevi in fila quando c'è traffico invece di occupare tutta la corsia. Pedalare affiancati è legale, ma solo finché non intralcia nessuno.
Quella che spiazza quasi tutti i visitatori: non fermarti mai sulla pista ciclabile. Non per una foto, non per controllare una mappa, nemmeno per dieci secondi. Il traffico dietro di te arriva più veloce di quanto pensi e non ha via di scampo. Esci completamente dalla pista prima — sul marciapiede, in una via laterale, ovunque sia libero — e poi fermati. E quando ti immetti su una pista da una via laterale o da un passo carraio, chi già vi transita ha la precedenza.
Le regole in dettaglio
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Sorpassa a sinistra, mai a destra
Guarda oltre la spalla, esci, supera, rientra. Chi superi può spostarsi a destra in qualsiasi momento.
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Ti stanno superando? Tieni la linea
Resta a destra e prosegui. È lo scarto improvviso a provocare lo scontro.
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In fila quando c'è traffico
Affiancati è legale solo finché non intralcia nessuno. Nell'ora di punta su una pista principale, intralcia tutti.
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Non fermarti mai in pista
Esci completamente prima di fermarti, per qualsiasi motivo. È di gran lunga l'errore più comune dei visitatori.
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Chi si immette dà la precedenza
Uscendo da una via laterale o da un passo carraio su una pista, chi già vi transita passa per primo. Guarda a sinistra prima di immetterti.
Quanto costa sbagliare
| Pedalare intralciando gli altri utenti della strada | 700 DKK |
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Importi indicativi al agosto 2026. Le multe vengono aggiornate periodicamente e fa fede l'importo del giorno.
Da dove viene tutto questo
- Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
- Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
- Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation
Questo capitolo è completo di per sé. Per itinerari, noleggi e riparazioni, vedi bikesafecph.com ↗