Stationner sans se faire voler

Utilisez un râtelier quand il y en a un. Sinon, laissez le vélo là où il ne bloque rien – pas en travers d'une porte, pas sur une rampe d'accès, pas au milieu du trottoir, et jamais sur la piste cyclable. Les vélos laissés à un endroit réellement gênant sont enlevés par la ville, et récupérer le sien à la fourrière, c'est un après-midi perdu et des frais.

Presque tous les vélos danois ont un antivol de roue intégré au cadre arrière : une petite clé fait passer une barre d'acier entre les rayons. Cela empêche la roue de tourner, donc quelqu'un de partir avec. Ce que cela ne fait pas, c'est attacher le vélo à quoi que ce soit – deux personnes peuvent soulever un vélo ainsi bloqué et le mettre dans une camionnette. Pour tout ce qui dure plus qu'une course rapide, ajoutez une chaîne ou un câble épais passant dans le cadre et autour de quelque chose de fixe.

Le vol de vélos est courant à Copenhague, et mieux vaut être réaliste à ce sujet que malchanceux. Attachez le cadre, pas seulement une roue. Préférez un endroit passant et visible à un coin tranquille. Si le vélo est le vôtre, photographiez le numéro de cadre avant d'en avoir besoin.

Si un vélo de location est volé, contactez d'abord le loueur, avant toute autre chose. Ils y sont confrontés régulièrement, ils savent ce dont ils ont besoin de vous, et la plupart se chargent eux-mêmes de la déclaration à la police. S'y prendre dans le mauvais ordre peut vous coûter la caution.