פרק 4 מתוך 9

נותרו בערך 1 דקות

צמתים והפנייה השמאלית הקופנהגנית

התמרון שמבלבל כל מבקר בדיוק פעם אחת.

אתם לא פונים שמאלה כמו שמכונית פונה. במקום זאת אתם חוצים את הצומת ישר, עוצרים בפינה שמנגד, מסובבים את האופניים תשעים מעלות לכיוון החדש, וממתינים לרמזור שלו. קוראים לזה פניית קופסה, או הפנייה השמאלית הקופנהגנית, והיא קיימת מפני שלהעביר רוכב אופניים על פני שני נתיבי תנועה כדי להגיע לנתיב פנייה שמאלה הוא בדיוק התמרון שבו אנשים נהרגים. אחרי פעם אחת בלבד זה נעשה טבעי.

אדום פירושו לעצור, לרוכבי אופניים בדיוק כמו לנהגים. פנייה ימינה באור אדום מותרת רק היכן שאפשר לראות תמרור ייעודי שמתיר זאת – תמרור כחול קטן עם אופניים וחץ. ברוב הצמתים אין כזה. מעבר באור אדום הוא מהקנסות הנפוצים ביותר שנרשמים לרוכבי אופניים בעיר הזו, והמשטרה אוכפת אותו בבוקר חול רגיל, לא רק בזמן מבצעים.

בצומת מרומזר תמצאו בדרך כלל קו עצירה לאופניים שממוקם לפני זה של המכוניות. השתמשו בו. הוא ממקם אתכם היכן שנהגים יכולים לראות אתכם ולא בשטח המת שליד מכסה מנוע, והוא מאפשר לכם לפנות את הצומת לפני שתנועת הרכב מתחילה לזוז.

משבצות צבועות בכחול לרוחב צומת מסמנות היכן המסלול שלכם חוצה את זה של כלי רכב. הן מראות לכם את הקו שיש לעקוב אחריו; הן אינן מפנות אותו עבורכם. ובצמתים קטנים בלי תמרורים, רמזורים או סימוני כביש כלל, תנו זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימינכם – אותו כלל שחל על מכוניות. אור ירוק פירושו שהרמזור ירוק, לא שהצומת פנוי: כלי רכב שכבר מבצע פנייה לפניכם עדיין צריך לקבל אפשרות לעבור.

הכללים בפירוט

  1. פנו שמאלה בשני שלבים

    חצו את הצומת, עצרו בפינה שמנגד, הסתובבו, וצאו לדרך באור הירוק הבא שלכם. לעולם אל תשתלבו בתנועת הרכב כדי לפנות.

  2. ימינה באדום רק היכן שמתומרר

    בחלק מהצמתים תמרור ייעודי מתיר זאת. בלי אותו תמרור, אדום פירושו לעצור – וזו אחת העבירות שנקנסות כאן הכי הרבה.

  3. השתמשו בקו העצירה של האופניים

    הוא ממוקם לפני המכוניות כדי שנהגים יראו אתכם ותוכלו לפנות את הצומת ראשונים.

  4. משבצות כחולות מסמנות אזורי חיכוך

    הן מראות היכן המסלול שלכם חוצה את זה של כלי רכב. עקבו אחרי הקו, וצפו שמישהו ירצה את אותו מרחב.

  5. זכות קדימה מימין

    בצמתים ללא סימון, התנועה שמגיעה מימינכם עוברת ראשונה. זה חל על אופניים בדיוק כמו על מכוניות.

  6. ירוק אינו אותו דבר כמו פנוי

    כלי רכב שכבר מבצע פנייה לפניכם צריך לקבל אפשרות לעבור. אפשר שתהיה לכם זכות קדימה ובכל זאת תצאו הכי נפגעים.

כמה עולה לטעות

מעבר באור אדום 1.000 DKK

סכומים מנחים נכון לאוגוסט 2026. הקנסות מתעדכנים מעת לעת, והסכום התקף הוא זה שביום עצמו.

מאיפה זה מגיע

  • Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
  • Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
  • Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation

הפרק הזה שלם בפני עצמו. למסלולים, השכרה ותיקונים ראו bikesafecph.com ↗

הבא בתור: הצמדו לימין, עקפו משמאל, לעולם אל תעצרו בשביל

להמשיך