Kapitel 6 von 9

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Lkw, Busse und geparkte Autos

Die drei Dinge, die dir am ehesten wirklich wehtun.

Ein rechts abbiegender Lkw ist das Gefährlichste auf diesen Straßen, und er hat einen überproportionalen Anteil an den schweren Verletzungen von Radfahrenden in dänischen Städten. Der Fahrer sitzt hoch und weit vorn, und der Bereich direkt neben dem Führerhaus auf der rechten Seite – genau dort, wo dich ein Radweg hinstellt – wird von den Spiegeln nicht erfasst. Ein Fahrer, der rechts über einen Radweg abbiegt, weiß möglicherweise wirklich nicht, dass du da bist.

Also steh an der Ampel niemals dort. Sei entweder weit genug vorn, um das Gesicht des Fahrers im Spiegel zu sehen, oder bleib deutlich hinter dem Fahrzeug und lass es abbiegen. Wenn du ihn nicht sehen kannst, geh davon aus, dass er dich nicht sehen kann. Das ist kein Pessimismus, sondern schlicht die Geometrie eines Lkw-Führerhauses.

An Bushaltestellen queren aussteigende Fahrgäste den Radweg, und sie haben Vorrang. Halte an und lass sie hinüber. Wo der Radweg hinter dem Wartehäuschen entlangführt, zwischen Haltestelle und Häusern, rechne damit, dass Leute ohne zu schauen direkt darauf treten – sie achten auf den Bus, nicht auf dich. Fahr auf solchen Abschnitten aus Gewohnheit langsamer.

Und wenn du an einer Reihe geparkter Autos vorbeifährst, lass eine Türbreite Abstand. Eine Tür, die sich in deinen Weg öffnet, ist eine der häufigsten Verletzungsursachen für Besucher hier, und beim Tempo des Verkehrs bleibt selten Zeit zu reagieren. Der Abstand kostet dich nichts.

Die Regeln im Detail

  1. Steh nie neben dem Führerhaus eines Lkw

    Der Bereich rechts neben dem Führerhaus liegt außerhalb der Spiegel. Sei weit genug vorn, um das Gesicht des Fahrers zu sehen, oder bleib deutlich dahinter.

  2. Geh davon aus, dass du nicht gesehen wurdest

    Dass du ein Fahrzeug sehen kannst, sagt nichts darüber aus, ob sein Fahrer dich sehen kann.

  3. Fahrgäste des Busses haben Vorrang

    Wer aus einem Bus über den Radweg aussteigt, geht zuerst. Halte an und lass sie.

  4. Langsam an Haltestellen hinter dem Wartehäuschen

    Fahrgäste treten auf den Radweg und achten auf den Bus, nicht auf dich.

  5. Eine Türbreite Abstand zu geparkten Autos

    Eine Tür, die sich in deinen Weg öffnet, ist eine der häufigsten Verletzungsursachen, und zum Reagieren bleibt selten Zeit.

Woher das kommt

  • Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
  • Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
  • Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation

Dieses Kapitel ist in sich vollständig. Für Routen, Verleih und Reparaturen siehe bikesafecph.com ↗