Грузовики, автобусы и припаркованные машины

Поворачивающий направо грузовик — самое опасное на этих улицах, и на него приходится непропорционально большая доля тяжёлых травм велосипедистов в датских городах. Водитель сидит высоко и далеко впереди, а пространство прямо рядом с кабиной справа — ровно там, где вас ставит велодорожка, — зеркалами не охватывается. Водитель, поворачивающий направо через велодорожку, может действительно не знать, что вы там.

Поэтому никогда не стойте там на светофоре. Либо вы достаточно далеко впереди, чтобы видеть лицо водителя в его зеркале, либо держитесь заметно позади машины и даёте ей повернуть. Если вы его не видите, исходите из того, что он не видит вас. Это не пессимизм; так просто устроена геометрия кабины грузовика.

На автобусных остановках выходящие пассажиры пересекают велодорожку, и у них преимущество. Остановитесь и пропустите их. Там, где дорожка проложена за павильоном, между остановкой и домами, будьте готовы, что люди шагнут на неё не глядя: они высматривают автобус, а не вас. На таких участках снижайте скорость по привычке.

А когда проезжаете вдоль ряда припаркованных машин, оставляйте расстояние в ширину двери. Дверь, открывающаяся на вашей траектории, — один из самых частых способов, которыми приезжие здесь получают травмы, а на той скорости, с какой идёт поток, времени среагировать обычно нет. Это расстояние вам ничего не стоит.