משאיות, אוטובוסים ומכוניות חונות

משאית שפונה ימינה היא הדבר המסוכן ביותר ברחובות האלה, וחלקה בפציעות הקשות של רוכבי אופניים בערים הדניות גדול באופן לא פרופורציונלי. הנהג יושב גבוה והרחק קדימה, והמרחב הצמוד לתא הנהג מימין – בדיוק היכן ששביל האופניים ממקם אתכם – אינו מכוסה על ידי המראות. נהג שפונה ימינה וחוצה שביל אופניים עשוי באמת לא לדעת שאתם שם.

לכן לעולם אל תעמדו שם ברמזור. או שאתם מספיק קדימה כדי לראות את פני הנהג במראה שלו, או שאתם נשארים הרחק מאחורי הרכב ונותנים לו לפנות. אם אינכם רואים אותו, צאו מנקודת הנחה שהוא אינו רואה אתכם. זו אינה פסימיות; זו פשוט הגיאומטריה של תא נהג במשאית.

בתחנות אוטובוס, נוסעים שיורדים חוצים את שביל האופניים, ולהם זכות הקדימה. עצרו ותנו להם לעבור. היכן שהשביל הועבר מאחורי תחנת ההמתנה, בין התחנה לבניינים, צפו שאנשים ייכנסו אליו היישר בלי להסתכל – הם מחפשים את האוטובוס, לא אתכם. האטו בקטעים האלה מתוך הרגל.

וכשאתם חולפים על פני שורת מכוניות חונות, השאירו מרווח ברוחב דלת. דלת שנפתחת אל תוך המסלול שלכם היא מהדרכים הנפוצות ביותר שבהן מבקרים נפגעים כאן, ובמהירות שבה התנועה נעה כמעט אף פעם אין זמן להגיב. המרווח הזה לא עולה לכם דבר.