לחנות בלי שיגנבו

השתמשו במתקן חניה היכן שיש. היכן שאין, השאירו את האופניים במקום שאינו חוסם דבר – לא לרוחב פתח, לא על רמפת נגישות, לא באמצע המדרכה, ובשום אופן לא בשביל האופניים. אופניים שמושארים במקום שחוסם באמת מפונים על ידי העירייה, ולשחרר אחד מהמחסן זה צהריים מבוזבזים ואגרה.

כמעט לכל זוג אופניים דני יש מנעול גלגל מובנה בשלדה האחורית: מפתח קטן מעביר מוט פלדה בין החישורים. הוא מונע מהגלגל להסתובב, ובכך מונע ממישהו לרכוב ולהסתלק. מה שהוא לא עושה זה לקשור את האופניים למשהו – שני אנשים יכולים להרים אופניים נעולים כאלה ולהכניס אותם לרכב מסחרי. לכל דבר שארוך יותר מסידור זריז, הוסיפו שרשרת או כבל עבה שעוברים דרך השלדה ומקיפים משהו קבוע.

גניבות אופניים נפוצות בקופנהגן, וכדאי להיות מציאותיים לגבי זה במקום חסרי מזל. נעלו את השלדה, לא רק גלגל אחד. העדיפו מקום הומה וגלוי לעין על פני פינה שקטה. אם האופניים שלכם, צלמו את מספר השלדה לפני שתזדקקו לו.

אם אופניים שכורים נגנבים, פנו קודם כול לחברת ההשכרה, לפני כל דבר אחר. הם מתמודדים עם זה באופן קבוע, הם יודעים מה הם צריכים מכם, ורובם מטפלים בעצמם בהגשת התלונה למשטרה. לעשות זאת בסדר הלא נכון עלול לעלות לכם בפיקדון.