Bölüm 6 / 9

Yaklaşık 5 dakika kaldı

Kamyonlar, otobüsler ve park hâlindeki arabalar

Size gerçekten zarar verme ihtimali en yüksek üç şey.

Sağa dönen bir kamyon bu sokaklardaki en tehlikeli şeydir ve Danimarka şehirlerinde bisikletlilerin ağır yaralanmalarında orantısız bir paya sahiptir. Sürücü yüksekte ve çok önde oturur; kabinin sağ yanındaki hemen bitişik alan – bisiklet yolunun sizi tam olarak koyduğu yer – aynaların kapsamına girmez. Bir bisiklet yolunu keserek sağa dönen bir sürücü, orada olduğunuzu gerçekten bilmiyor olabilir.

Bu yüzden bir ışıkta asla orada durmayın. Ya sürücünün yüzünü aynasında görebilecek kadar önde olun ya da aracın epey gerisinde kalıp dönmesine izin verin. Onu göremiyorsanız, onun da sizi göremediğini varsayın. Bu karamsarlık değil; bir kamyon kabininin geometrisi böyle işliyor.

Otobüs duraklarında inen yolcular bisiklet yolunu keser ve önceliği onlar taşır. Durun ve geçmelerine izin verin. Yolun durakla binalar arasında, durağın arkasından geçirildiği yerlerde, insanların bakmadan doğrudan yola adım atacağını varsayın – otobüsü kolluyorlardır, sizi değil. O bölümlerde alışkanlık hâline getirerek yavaşlayın.

Ve park hâlindeki bir araba dizisinin yanından geçerken bir kapı genişliği boşluk bırakın. Güzergâhınıza açılan bir kapı, ziyaretçilerin burada yaralanmasının en yaygın yollarından biridir ve trafiğin aktığı hızda tepki verecek zaman nadiren olur. O boşluk size hiçbir şeye mal olmaz.

Kurallar ayrıntılı

  1. Asla bir kamyon kabininin yanında durmayın

    Kabinin sağ yanındaki alan aynaların dışındadır. Sürücünün yüzünü görecek kadar önde olun ya da epey geride kalın.

  2. Görülmediğinizi varsayın

    Bir aracı görebiliyor olmanız, sürücüsünün sizi görüp görmediği hakkında hiçbir şey söylemez.

  3. Otobüs yolcularının önceliği vardır

    Otobüsten inip bisiklet yolunu geçenler önce geçer. Durun ve izin verin.

  4. Yolu durağın arkasından geçen duraklarda yavaşlayın

    Yolcular yola adım atarken otobüsü kolluyordur, sizi değil.

  5. Park hâlindeki arabaları geçerken bir kapı genişliği bırakın

    Güzergâhınıza açılan bir kapı en yaygın yaralanma sebeplerinden biridir ve tepki verecek zaman nadiren olur.

Bunlar nereden geliyor

  • Færdselsloven (the Danish Road Traffic Act), chapters on cyclists
  • Rådet for Sikker Trafik - cycling guidance
  • Cyklistforbundet - the Danish Cyclists' Federation

Bu bölüm kendi başına yeterlidir. Rotalar, kiralama ve tamir için bakınız: bikesafecph.com ↗