Lastbilar, bussar och parkerade bilar

En högersvängande lastbil är det farligaste på de här gatorna, och den står för en oproportionerligt stor andel av de allvarliga cyklistskadorna i danska städer. Föraren sitter högt och långt fram, och utrymmet omedelbart bredvid hytten på höger sida – precis där en cykelbana placerar dig – täcks inte av speglarna. En förare som svänger höger över en cykelbana kan verkligen sakna vetskap om att du är där.

Så stå aldrig där vid ett rödljus. Antingen är du tillräckligt långt fram för att se förarens ansikte i spegeln, eller så håller du dig ordentligt bakom fordonet och låter det svänga. Kan du inte se dem, utgå från att de inte kan se dig. Det är inte pessimism; det är helt enkelt hur geometrin i en lastbilshytt fungerar.

Vid busshållplatser korsar avstigande passagerare cykelbanan, och de har företräde. Stanna och släpp över dem. Där banan har dragits bakom väderskyddet, mellan hållplatsen och husen, räkna med att folk kliver rakt ut på den utan att titta – de spanar efter bussen, inte efter dig. Sakta ner på de sträckorna som vana.

Och när du cyklar förbi en rad parkerade bilar, lämna en dörrbredd. En dörr som öppnas i din väg är ett av de vanligaste sätten besökare skadar sig här, och i den fart trafiken håller finns sällan tid att reagera. Utrymmet kostar dig ingenting.