الركن من دون أن تُسرق

استخدم حاملًا حيث يوجد. وحيث لا يوجد، اترك الدراجة في مكان لا يعيق شيئًا: لا معترضةً مدخلًا، ولا على منحدر الكراسي المتحركة، ولا في وسط الرصيف، ولا في مسار الدراجات بأي حال. فالدراجات المتروكة في مواضع تعيق فعلًا تزيلها البلدية، واستعادة واحدة من المستودع تعني ضياع بعد ظهيرة كاملة ورسمًا يُدفع.

وتكاد كل دراجة دنماركية تحمل قفل عجلة مدمجًا في الإطار الخلفي: مفتاح صغير يمرّر قضيبًا فولاذيًا بين الأسلاك. فيمنع العجلة من الدوران، ويمنع بذلك أن يركبها أحد ويمضي. لكنه لا يربط الدراجة بشيء؛ فشخصان يستطيعان رفع دراجة مقفلة هكذا ووضعها في شاحنة صغيرة. ولأي مدة أطول من قضاء حاجة سريعة، أضف سلسلة أو كابلًا سميكًا يمر عبر الإطار ويلتف حول شيء ثابت.

وسرقة الدراجات شائعة في كوبنهاغن، ومن الأجدى أن تكون واقعيًا حيالها بدل أن تكون سيئ الحظ. اقفل الإطار لا عجلة واحدة فحسب. وفضّل مكانًا مطروقًا مكشوفًا على زاوية هادئة. وإن كانت الدراجة لك فصوّر رقم الإطار قبل أن تحتاج إليه.

وإن سُرقت دراجة مستأجرة فاتصل بشركة التأجير أولًا، قبل أي شيء آخر. فهم يتعاملون مع هذا بانتظام، ويعرفون ما يحتاجونه منك، ومعظمهم يتولون بلاغ الشرطة بأنفسهم. والقيام بذلك بترتيب خاطئ قد يكلفك التأمين.